Te koop : Klik hier
Bijgewerkt: 02-September-2026 13:28
Morgan Plus 4, 2006 | € 48.500,--
Motorgeluid
Geluid rijdend
Informatie
Model informatie
Merkhistorie
Morgan Plus 4, jaar 2006. Uitgevoerd in zwart met een roodlederen interieur, afgewerkt met zwarte biezen en zwarte vloerbedekking met rode biezen. Voorzien van een zwarte soft-top en aluminium zijschermen met zwarte deurbekleding. Deze fraaie Morgan Plus 4 werd nieuw geleverd in Duitsland. Met 42.000 kilometer op de teller verhuisde de auto in 2015 naar Nederland. De auto heeft nu 73.000 kilometer gereden, met een gedocumenteerde onderhoudshistorie vanaf 2015. De auto verkeert in uitstekende en perfect onderhouden staat! Onder de motorkap bevindt zich de fantastische 2,0-liter Ford Duratec viercilindermotor, geleverd door Ford's Special Equipment-divisie. Deze verfijnde 16-kleppen DOHC-motor produceert 144 pk en 190 Nm koppel, wat de 920 kg wegende Plus 4 sportieve prestaties geeft. In 2016 werden de originele ‘kingpins’ en Vesconite-bussen vervangen door hardverchroomde fuseepennen en messing bussen, een duurzame upgrade die naar verwachting vele decennia meegaat. Het interieur is prachtig afgewerkt met een schitterend dashboard van walnotenhout, klassieke meters met ivoorkleurige wijzerplaten en chromen randen, en traditionele tuimelschakelaars. De rode bovenkant van het dashboard en het Moto-Lita-stuurwiel met lederen rand maken de heerlijk klassieke en sportieve uitstraling compleet. Het onderste gedeelte van het dashboard is iets naar achteren verplaatst en er is een afscherming onder het dashboard en de stuurkolom aangebracht. De 12V-sigarettenaansteker is verplaatst naar de buitenkant van het handschoenkastje en de accuschakelaar is discreet daarin weggewerkt. Voor een betere zichtbaarheid is dagrijverlichting gemonteerd. Er zijn reactiestangen op de achteras aangebracht en er is een beschermplaat onder de auto gemonteerd om de dwarsbalk en de versnellingsbak te beschermen. Verdere kenmerken zijn brede chromen spaakwielen met Continental 205/60 R15 V-banden en een origineel bagagerek dat eenvoudig te monteren of demonteren is. Dit is een schitterende Morgan Plus 4 in uitstekende staat; een auto die rijdt en aanvoelt als nieuw!
Deze Morgan is te koop bij Classic Open.
Prijs: € 48.500, -.
De Morgan 4/4 werd 82 jaar lang geproduceerd. Het eerste model, geïntroduceerd in 1936, was de 4/4 met de platte radiator (‘flat-rad’), die tot 1951 in productie bleef. Na een onderbreking van vier jaar, waarin alleen de krachtigere Morgan Plus Four werd gebouwd, werd de Morgan 4/4 opnieuw geïntroduceerd. De auto veranderde niet veel, zoals gebruikelijk bij Morgan, en de meest opvallende verandering was de vorm van de radiator, die veranderde van plat naar een gewelfd model. Morgan bouwde nooit zijn eigen motoren. De vroege modellen met platte radiator werden aangedreven door Standard- of Ford-motoren. De modellen met gewelfde radiator werden aangedreven door Ford-motoren. De gebruikte Ford-motor stond bekend als de Kent-motor en werd ook in de Ford Cortina gemonteerd. Morgan 4/4 1600-modellen werden aangedreven door de 1599 cc Ford Kent-motor, die een standaardvermogen van 98 pk had. Dit gaf de lichte auto, 660 kg als tweezitter en 785 kg als vierzitter, zeer sportieve prestaties. Bestuurders die extra koppel en vermogen wensten, konden kiezen voor de Triumph TR viercilindermotoren, die 96 pk leverden in de TR3-uitvoering of 105 pk in de TR4-uitvoering. Deze auto's werden Plus Four genoemd. Latere generaties van de 4/4 werden uitgerust met Ford CVH-, Zetec- en Sigma-motoren, die elk een verbeterde verfijning boden met behoud van het traditionele Morgan-karakter. De Plus Four evolueerde ook en werd uiteindelijk voorzien van de 2,0-liter Ford Duratec-motor, die 144 pk leverde en aanzienlijk meer koppel dan welke 4/4-variant dan ook. De vierversnellingsbak was volledig gesynchroniseerd. Latere modellen gebruikten de Mazda MX-5 vijfversnellingsbak, die bekend stond om zijn precieze en mechanische schakelkwaliteit. De Morgan 4/4 is een zeer bijzondere auto om in te rijden vanwege zijn eigen sterke karakter. Hij is niet te vergelijken met een andere roadster of cabriolet. De 4/4 werd in 2018 uit productie genomen en de productie van de traditionele Plus 4 met stalen chassis eindigde in 2020. De naam Plus Four leeft voort in de nieuwe CX-Generation Plus Four, gebouwd op Morgans gelijmde aluminium platform chassis en aangedreven door de 2,0-liter turbomotor van BMW.
Technische gegevens
Motor: Viercilinder-lijnmotor (Ford Duratec 16-kleppen DOHC)
cilinderinhoud: 1999 cc.
injectie: atmosferisch, elektronische brandstofinjectie
vermogen: 144 pk bij 6000 tpm.
koppel: 190 Nm bij 4500 tpm.
acceleratie 0-100 km/u: 7,5 sec.
versnellingsbak: 5-versnellingsbak (Mazda MX-5 NB)
topsnelheid: 190 km/u.
aandrijving: achterwielaandrijving
remmen: geventileerde schijven voor, massieve schijven achter
gewicht: 920 kg.
Verkoper: Imparts
Contact
Adres
Routekaart
Fotogalerij
