Mini John Cooper Works GP (R53), 2006 | € 34.000,--
Mini John Cooper Works GP (type R53), 2006. Chassisnummer: WMWRE91000TF75290. Uitgevoerd in donkerblauw metallic (Thunder Blue), gecombineerd met een zilver metallic dak en rode buitenspiegels. Het interieur is bekleed met donkergrijs leder, afgewerkt met rode stiksels, en voorzien van antracietkleurige (zeer donkergrijze) vloerbedekking. Deze fantastische Mini John Cooper Works GP is een van de slechts 2.000 exemplaren die van deze speciale editie zijn gebouwd. Het unieke productienummer 0819 is terug te vinden op zowel het dak als het dashboard. De auto werd op 27 juli 2006 nieuw verkocht in Duitsland. Het betreft een origineel John Cooper Works GP-model, rijk uitgerust en voorzien van 18-inch lichtmetalen velgen. Na aankomst in Nederland maakte de auto deel uit van een bijzondere Mini-collectie. Sinds nieuw heeft de auto slechts 23.598 kilometer gereden. De auto verkeert in een perfecte, nagenoeg nieuwstaat en wordt compleet geleverd met de originele boekjes en een volledig ingevuld en afgestempeld onderhoudsboekje. De GP is de laatste Mini die wordt aangedreven door een motor met ‘supercharger’ (compressor), wat het vermogen opvoert tot een indrukwekkende 218 pk! Het vermogen wordt via een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een sperdifferentieel (LSD) overgebracht op de voorwielen. Deze machine is een indrukwekkende krachtpatser die een werkelijk fantastische rijervaring biedt! Een schitterend verzamelaarsitem in nagenoeg nieuwstaat en met een uitzonderlijk lage kilometerstand. De auto is geregistreerd in Nederland. Dit is een zeldzame kans om een originele, in een gelimiteerde oplage geproduceerde Mini John Cooper Works GP met weinig kilometers te bemachtigen. In Nederland zijn er slechts 20 verkocht.
Deze Mini is te koop bij Altena Classic Service.
Prijs: € 34.000, -.
Toen BMW besloot een meer gefocuste en extreme versie van de oorspronkelijke ‘NEW MINI’ Cooper S te creëren, resulteerde dit in de opmerkelijke MINI John Cooper Works GP. De GP, die in 2006 werd geïntroduceerd als de ultieme evolutie van de R53-generatie, combineerde de prestaties van de Cooper S, voorzien van een supercharger (compressor), met een reeks op de autosport geïnspireerde aanpassingen, specifiek ontwikkeld voor de gepassioneerde rijder. De productie was wereldwijd strikt beperkt tot slechts 2.000 exemplaren, waardoor de GP de zeldzaamste en meest begeerlijke variant is van de eerste MINI uit het BMW-tijdperk. De 1,6-liter motor met supercharger werd opgevoerd tot 218 pk, terwijl een herziene wielophanging, grotere remmen en een lager gewicht de toch al indrukwekkende rijeigenschappen verder aanscherpten. Om gewicht te besparen werden onder meer de achterstoelen verwijderd, en een uniek aerodynamisch pakket (inclusief een opvallende achterspoiler) zorgde voor meer stabiliteit bij hogere snelheden. Elke GP was exclusief uitgevoerd in de kleur ‘Thunder Blue’, gecombineerd met een dak en spiegelkappen in 'Pure Silver'. Een genummerd plaatje in het interieur benadrukte het exclusieve karakter van de auto. Omdat de GP op bochtige wegen zelfs veel krachtigere sportwagens kon uitdagen, verwierf hij al snel de reputatie een van de meest meeslepende ‘hot hatches’ van zijn tijd te zijn. Vandaag de dag (2026) geldt de MINI John Cooper Works GP als de ultieme R53 en als een van de meest verzamelwaardige moderne MINI's ooit gebouwd. Met zijn combinatie van zeldzaamheid, prestaties en een onvergetelijke rijervaring vormt hij het absolute hoogtepunt van de wedergeboorte van de MINI.
Technische gegevens
Motor: 4-cilinder-in-lijn, 16 kleppen (Tritec)
Cilinderinhoud: 1.598 cc
Aanzuigsysteem: Eaton M45-supercharger met intercooler
Vermogen: 218 pk bij 7.100 tpm.
Koppel: 250 Nm bij 4.600 tpm.
Acceleratie 0-100 km/u: 6,5 sec.
Versnellingsbak: handgeschakelde 6-versnellingsbak
Topsnelheid: 240 km/u.
Aandrijving: voorwielaandrijving
Remmen: geventileerde schijfremmen vóór, schijfremmen achter (opgewaardeerd naar JCW GP-specificatie)
Gewicht: 1.095 kg
