Maserati Mistral Coupé 4 Litre Injection, 1966 | € 129.500,--
Maserati Mistral Coupé 4 liter injectie, bouwjaar 1966. Chassisnummer AM109/A1/724. Dit is een ‘matching numbers’ auto waarvan met de motor, versnellingsbak en achteras origineel bij het chassis en de carrosserie horen. Carrosseriekleur donkerblauw metallic (Blu Pervinca 106AR357) gecombineerd met een blauw lederen interieur afgewerkt met rood tapijt. Deze schitterende Maserati werd gebouwd op 9 mei 1966 en aansluitend geleverd aan de eerste eigenaar in Verona, Italië. Vanuit Italië vond de auto een nieuw thuis in Duitsland bij de heer Hans Haemer, die de auto vervolgens in 1982 verkocht aan de vader van de huidige eigenaar. De familie bezit en koestert deze bijzondere auto al 43 jaar! De Maserati Mistral Coupé werd geïntroduceerd in 1963 en er werden slechts 844 exemplaren gebouwd, uitgerust met een 3,5-, 3,7- en 4,0-liter zescilinder-lijnmotor met dubbele ontsteking (en twee bougies per cilinder) en Lucas mechanische brandstofinjectie. In 1966 werd de 265 pk sterke topmotor, de 4,0-liter, optioneel leverbaar. Het prachtige GT-ontwerp van Pietro Frua onderscheidde zich door een prachtige combinatie van vloeiende, gebogen en scherpe carrosserielijnen en een grote, glazen achterklep, die de auto een sportieve en tegelijk praktische uitstraling gaf. Deze topversie van de Mistral Coupé 4 liter verliet de fabriek in de kleur zilver metallic (Argento Auteuil) met het nog altijd originele en fraaie interieur. Bij aankoop in 1982 had de auto een lichtblauwe carrosseriekleur, die vervolgens werd gewijzigd in donkerblauw (Blu Pervinca). In de jaren 90 werd de auto uitgebreid gerestaureerd en gereviseerd. Daarbij werd de auto wederom gespoten in de huidige lak in Blu Pervinca, die aan de achterzijden en aan de achterkant wat haarscheuren begint te vertonen. In 2022 werd de cilinderkop opnieuw gereviseerd. Er werden nieuwe kleppen en veren gemonteerd en de brandstofinjectoren werden vernieuwd. Ook werden er nieuwe (verstelbare) schokdempers gemonteerd. Deze ‘top-of-the-line’ Maserati Mistral is een rijdersauto in een goede tot zeer goede conditie en de auto rijdt, stuurt en klinkt geweldig! De auto is voorzien van zilver gespoten Borrani spaakwielen en een Borrani reservewiel in de kofferbak. Met ‘matching numbers’ en een nog steeds prachtig, volledig origineel interieur is deze Maserati Mistral een fantastische tijdscapsule. Een belangrijk stuk Italiaans sportwagenerfgoed, afkomstig uit langdurig bezit van één familie, om gewaardeerd en genoten te worden door de juiste nieuwe eigenaar met benzine in zijn of haar aderen!
Deze Maserati is te koop bij S2 Classic Cars.
Prijs: € 129.500, -.
De Maserati Mistral 4000 werd halverwege de jaren 60 geïntroduceerd als opvolger van de Maserati 3500 GT en ontleent zijn naam aan een frisse noordenwind. De fraaie tweezitscoupé werd vormgegeven door Pietro Frua.
De Mistral 4000 is uitgerust met een robuuste 4,0-liter zescilinder lijnmotor van 255 pk, waarmee de auto in zeven seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van ongeveer 250 km/u bereikt. De kracht van de motor wordt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak van ZF overgebracht naar de achterwielen. Het onderstel was voorzien van onafhankelijke voorwielophanging en een starre achteras, die optioneel met sperdifferentieel leverbaar was. Rondom waren schijfremmen gemonteerd. Door het gebruik van staal en aluminium in de carrosserie kon het gewicht relatief laag gehouden worden (ca. 1400 kg.). De Maserati 4000 GT bood een evenwichtig totaalpakket met een uitstekende wegligging en de rijbeleving van een krachtige luxe GT.
De Maserati Mistral 4000 GT is een zeldzame en zeer exclusieve klassieke automobiel. Volgens de meeste bronnen zijn er slechts 844 exemplaren gebouwd (828 volgens een andere bron). De Maserati 4000 was ook te koop als Spyder model, hiervan werden er slechts 124 gebouwd. De Maserati Mistral 4000 GT werd gebouwd van 1966 tot en met 1970. De auto is een klassieke coupé die de essentie van de grote sportieve Italiaanse GT Coupé belichaamt.
Technische gegevens*:
6 in lijn motor (DOHC)
cilinderinhoud: 4014 cc.
carburatie: Lucas benzineinjectie
vermogen: 254 DIN pk. bij 5500 tpm.
koppel: 363 Nm bij 4000 tpm.
topsnelheid: 254 km/u.
acceleratie 0-100km/u.: 7.2 sec. (met sperdifferentieel 6.3 sec)
versnellingsbak: 5 versnellingen, handbediend
remmen: schijfremmen rondom
aandrijving: achterwielen
gewicht: 1400 kg.
*Bron: Carfolio.com
