Te koop : Klik hier
Bijgewerkt: 03-October-2025 12:33
Lagonda 2 Litre ‘Low Chassis’, 1932 | € 119.500,--
Motorgeluid
Geluid rijdend
Informatie
Model informatie
Merkhistorie
Lagonda 2 liter ‘Low Chassis’, bouwjaar 1932. Chassisnummer OH9975, motornummer 1724. Brits registratienummer WH 4025. Deze Lagonda 2 liter ‘Low Chassis’ is een zeer bijzondere en zeldzame vondst; de auto verkeert in een super originele staat, de auto is nooit gerestaureerd en de volledige geschiedenis (inclusief lijst van eigenaren) vanaf de dag dat de Lagonda de fabriek verliet is bekend! Deze ‘matching numbers’ auto toont ook de originele kleuren. Het chassis is zwart gelakt, de door Lagonda gebouwde open tourer carrosserie is afgewerkt in British Racing Green, het interieur is bekleed met zwart leer en groen wollen tapijt, en kap, kapafdekking en tonneau cover zijn gemaakt van zwarte mohair stof. De Lagonda carrosserie (de bredere T2 uitvoering die het chassis vanaf de achterkant van de voorruit afdekt) werd in eigen huis vervaardigd volgens het Weyman ‘flexibele carrosserie’-principe, wat een rammelvrije rijervaring op hobbelige wegen garandeerde dankzij de vinyl bekleding. De viercilindermotor met bovenliggende kleppen en ‘hemisferische’ (halfronde) verbrandingskamers was niet alleen een mechanisch wonder, het was ook een statement van Lagonda's intentie om te concurreren met merken als Bentley en Alvis in het segment van high-performance toerwagens. Voor liefhebbers van klassieke techniek is dit een pareltje! De motor van deze auto werd professioneel opgewaardeerd naar 2,4-liter specificaties, wat meer koppel en dus een grotere ‘elasticiteit’ in de hoogste versnelling oplevert. De werkzaamheden aan de motor zijn zeer goed gedocumenteerd. Dit was de enige modificatie aan de auto, andere onderhouds- en reparatiewerkzaamheden werden uitgevoerd om de auto mechanisch en optisch up-to-date en in topconditie te houden. De laatste (en huidige eigenaar) koestert deze magnifieke tijdcapsule al 25 jaar. Nu is dit schitterende stukje Brits auto-erfgoed op zoek naar een nieuwe eigenaar die er de komende decennia voor wil zorgen. Iemand die met respect voor haar afkomst en originaliteit en die bijdraagt aan het verhaal. Het verhaal van WH4025 gaat nog minstens een eeuw door, en u kunt de auteur zijn van een paar pagina's of van een heel hoofdstuk! Deze glorieuze Lagonda wordt geleverd met zeer interessante historische correspondentie en foto's uit 1954. Deze kunt u lezen en bewonderen tijdens een bezichtigingsbezoek aan onze showroom. Deze super originele top auto kan worden geïmporteerd en geregistreerd in elk land ter wereld.
Deze Lagonda is te koop bij Altena Classic Service.
Prijs: € 119.500, -.
Lagonda is one of the big names in the British motorcar industry. In 1906, the brand made its entree in Staines, England, and was founded by an American named Wilbur Gunn.
Lagonda initially built engines and motorcycles but started the manufacturing of small, light-weight cars, and powerful private cars in the 1930s.
In 1935, a Lagonda won the 24-hour Le Mans race, which made the brand famous straight away.
In 1939, W.O. Bentley joined Lagonda who developed the finest engines for the company. In 1947, Lagonda was taken over by David Brown, the owner of Aston Martin. Hence, the engines developed by W.O. Bentley found their way to Aston Martin. After Brown’s take-over, a new age dawned for Lagonda, and, on a modest scale, they started building large touring cars, saloons and drop-head coupes that had many sports car characteristics below the surface. Lagonda's were built until 1965, till, in 1976 the distinguishably designed Aston Lagonda appeared.
The Lagonda is nowadays one of the ‘dormant’ brands. The brand name is still owned by Aston Martin, which, in its turn, is part of the Ford Motor Corporation.
Technical data
Four cylinder in-line OHV engine
cylinder capacity: 1954 cc.
carburetors: Zenith
capacity: 60 bhp. at 3500 rpm.
top-speed: 115 km/h.
gearbox: 4- speed, manual, fully synchronised
Verkoper: Altena Classic Service
Contact
Adres
Routekaart
Fotogalerij
