Mercedes-Benz 450 SL, 1979
Verberg foto
Bijgewerkt: 17-April-2024 13:01

Mercedes-Benz 450 SL, 1979

Motorgeluid
Geluid rijdend
Informatie
Model informatie
Merkhistorie

Mercedes-Benz 450 SL (R107-serie), jaar 1979. ‘Matching numbers’ en originele kleurstelling, de auto is precies zoals deze de fabriek verliet. Kleur pastel blauw gecombineerd met een donkerblauw interieur. Donkerblauwe soft-top en hard-top! Deze fantastische Mercedes 450 SL werd nieuw verkocht in Californië. De auto is onlangs gekocht van de dochter van de eerste eigenaar en vervolgens naar Nederland verscheept. Vanaf nieuw heeft deze prachtige 450 SL slechts 77.000 mijl gereden. De Mercedes werd door de jaren heen perfect onderhouden en deze schoonheid verkeert nog altijd in sublieme originele topstaat (concours)!
Waar u ook kijkt, de auto is perfect origineel tot in het kleinste detail. De auto is momenteel uitgerust met de prachtige slanke chromen Europese bumpers. De donkerblauwe soft-top bevindt zich in nieuwstaat evenals de originele donkerblauwe hard-top die zo te zien nooit gebruikt werd! Alle originele fabrieksstickers zijn nog aanwezig en het reservewiel is nog ongebruikt. Deze fraaie Mercedes 450 SL wordt compleet geleverd met de originele gereedschappen, krik en de zeer zeldzame (kinder) stoelen achterin. Verder beschikt de auto over stuurbekrachtiging en airconditioning. Een prachtig exemplaar!

ARCHIEF | VERKOCHT

De Mercedes 280 SL, 350 SL en 450 SL zijn de opvolgers van de 230 SL, 250 SL en 280 SL die wij kennen onder de bijnaam "Pagode". De "Pagode werd gebouwd van 1963 tot 1971, het jaar waarin de nieuwe generatie SL (R107 serie) het levenslicht zag. Wederom was het Mercedes gelukt een strak gelijnd, tijdloos ontwerp neer te zetten. De SL zou het in deze hoedanigheid ruim twintig jaar volhouden. De "nieuwe" generatie Mercedes SL is groter, breder en zwaarder dan de voorgaande generatie. De SL was wederom een perfecte auto betreffende afwerking, rijgedrag en comfort. De nieuwe SL bood nog meer ruimte, comfort en praktisch gebruiksgemak dan haar voorganger. De SL werd geleverd met een achtcilinder motor van 3.5 of 4.5 liter cilinderinhoud of een zescilinder van 2.8 liter cilinderinhoud. De open tweepersoons roadster kan worden voorzien van een hardtop waardoor de auto veranderd in een gesloten coupé.

Technische gegevens*

V8 motor (SOHC)
cilinderinhoud: 4520 cc.
Bosch K-Jetronic benzine injectie
vermogen: 217 DIN pk. bij 50000 tpm.
koppel: 360 Nm bij 3250 tpm.
acceleratie 0-100 km/u.: 9.3 sec.
versnellingen: 4, automatisch
topsnelheid: 210 km/u.
remmen: schijfremmen rondom
gewicht: 1580 kg.

*Bron: Carfolio.com

Mercedes-Benz historie

Mercedes-Benz ontstond in 1926 door de fusie tussen de autofabrikanten Daimler en Benz. 
Mercedes-Benz ontpopte zich voor 1940 als de eerste grote autoproducent die auto’s echt industrieel ging vervaardigen. Voor 1940 bouwde Mercedes-Benz middenklasse auto’s, luxe saloons, sport- en racewagens. Vanaf 1934 beheerste het merk, samen met Auto Union (nu Audi) de gehele Grand Prix racerij. In deze tijd bouwde men sportwagens van absolute wereldklasse zoals de SSK, 500K en de 540K. Deze tot de verbeelding sprekende automobielen zijn tegenwoordig extreem gewilde, miljoenen guldens kostende, verzamelaarstukken…
Na de tweede wereldoorlog, in 1945, nam Mercedes-Benz allereerst de eenvoudigere auto’s weer in productie zoals de MB 170 omdat er grote behoefte was aan vervoersmiddelen.
In de jaren vijftig was Mercedes-Benz weer goed op dreef; men kwam met vele nieuwe modellen op de markt die allen werden gekenmerkt door een sterke Mercedes-Benz familie uitstraling.
De topmodellen waren de 300 modellen uit de W 186, W 188 en W 189 bouwseries.

Mercedes-Benz kenmerkte zich door vernuftige, degelijke en betrouwbare techniek, een sterke merkuitstraling, en ingehouden klasse met een sobere doch luxe Duitse sfeer.
Het raceverleden werd echter niet vergeten en weer opgepakt met de roemruchte "Silberpfeilen". Vanuit de racerij werd de legendarische Mercedes 300 SL "Gull wing" productie sportwagen ontwikkeld die in 1957 ook als roadster beschikbaar kwam.

In 1955 werd de kleinere Mercedes-Benz 190 SL voorgesteld. De vormgeving van de peperdure 300 SL sloeg zo aan dat besloten werd de 300 SL vormgeving ook op een goedkoper model toe te passen. De 190 SL was echter enkel als cabriolet verkrijgbaar. Voor de 190 SL was echter een goed passende hardtop beschikbaar waardoor de auto in een echte coupé veranderde.

In 1964 introduceerde Mercedes-Benz een limousine om de rijksten der aarde te behagen; de Mercedes-Benz 600 (W 100).. Deze limousine was ruim zes meter lang en voorzien van alle denkbare luxe. Tevens zagen in de jaren zestig onder andere de W 110, W 111 en W112 series het levenslicht en de SL opvolger werd voorgesteld; de 230 SL (W113).

In de jaren zeventig werd naast de zeer succesvolle W 123 serie de Mercedes SL opvolger voorgesteld die 19 jaar in productie zou blijven; de R 107 serie. Deze Mercedes-Benz SL was verkrijgbaar met verschillende zes cilinder lijn- en V8 motoren.

In de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw ging Mercedes-Benz onverdroten door met het bouwen van kwaliteits- automobielen en sportwagens. Het merk bouwt tot de dag van vandaag nog immer automobielen met dezelfde merkkwaliteiten als in de jaren vijftig. Mercedes-Benz is een merk met een onbewogen historie, slechts even uit haar evenwicht gebracht door de tweede wereldoorlog, dat een enorm vertrouwen inboezemt en tegenwoordig als onderdeel van het grote Daimler-Benz concern nog altijd automobielen van topklasse bouwt. 

© Marc Vorgers

Altena Classic Service
Contact
Adres
Routekaart
Telefoon: +31 (0)524 561 122
De Vaart 23
7784 DK Gramsbergen
Nederland