Mercedes-Benz 420 SL, 1986
Verberg foto
Bijgewerkt: 18-January-2021 22:58

Mercedes-Benz 420 SL, 1986 | € 45.500,--

Motorgeluid
Geluid rijdend
Informatie
Model informatie
Merkhistorie

Mercedes-Benz 420 SL (R107 model), jaar 1986. Chassisnummer WDB1070471A040317. Kleur donkergrijs metallic gecombineerd met een donkerbeige lederen interieur. Zwarte mohair soft-top en een hardtop in carrosseriekleur. Deze prachtige Mercedes-Benz 420 SL is nieuw verkocht in België. De 420 SL is een zeldzaam R107-model, er zijn slechts 2148 exemplaren van dit type gebouwd. Dit exemplaar verkeert in excellente en zeer originele conditie. Het lakwerk is prachtig, het chroom briljant, het originele interieur vertoont minimale gebruikssporen. Onder de motorkap is alles zeer netjes. De originele hardtop verkeert in zeer goede staat. De auto heeft vanaf nieuw 158.000 kilometer gereden, de auto rijdt perfect en het geluid van de V8-motor is fantastisch. Deze Mercedes SL is door de jaren heen perfect onderhouden en verzorgd; de punctuele onderhoudsintervallen staan allemaal vermeld in het onderhoudsboekje. Deze Mercedes wordt geleverd met een complete historie vanaf nieuw. De originele instructieboekjes, gereedschap, reservewiel en krik zijn aanwezig. Het fantastische uiterlijk van deze Mercedes-Benz 420 SL wordt aangevuld door de originele 15 inch lichtmetalen velgen die zijn voorzien van Michelin 205/65 banden. Dit is een zeer begeerlijk exemplaar!

Deze Mercedes-Benz is te koop bij Altena Classic Service.
Prijs: Euro 45.500, -.

De Mercedes 280 SL, 350 SL, 450 SL en 420 SL zijn de opvolgers van de 230 SL, 250 SL en 280 SL uit de W113 serie die wij kennen onder de bijnaam "Pagode". De "Pagode werd gebouwd van 1963 tot 1971, het jaar waarin de nieuwe generatie SL (R107 serie) het levenslicht zag. Wederom was het Mercedes gelukt een strak gelijnd, tijdloos ontwerp neer te zetten. De SL zou het in deze hoedanigheid ruim twintig jaar volhouden. De "nieuwe" generatie Mercedes SL is groter, breder en zwaarder dan de voorgaande generatie. De SL was wederom een perfecte auto betreffende afwerking, rijgedrag en comfort. De nieuwe SL bood nog meer ruimte, comfort en praktisch gebruiksgemak dan haar voorganger. De SL werd geleverd met een achtcilinder motor van 3.5 of 4.5 liter cilinderinhoud of een zescilinder van 2.8 liter cilinderinhoud. De open tweepersoons roadster kan worden voorzien van een hardtop waardoor de auto veranderd in een gesloten coupé.

Technische gegevens*

V8 motor (SOHC)
cilinderinhoud: 4196 cc.
Bosch KE-Jetronic benzine injectie
vermogen: 218 DIN pk. bij 52000 tpm.
koppel: 329 Nm bij 3750 tpm.
versnellingen: 4, automatisch
topsnelheid: 214 km/u.
acceleratie 0-100 km/u.: 9 sec.
remmen: schijfremmen rondom
gewicht: 1600 kg.

*Bron: Carfolio.com

Mercedes-Benz historie

Mercedes-Benz ontstond in 1926 door de fusie tussen de autofabrikanten Daimler en Benz. 
Mercedes-Benz ontpopte zich voor 1940 als de eerste grote autoproducent die auto’s echt industrieel ging vervaardigen. Voor 1940 bouwde Mercedes-Benz middenklasse auto’s, luxe saloons, sport- en racewagens. Vanaf 1934 beheerste het merk, samen met Auto Union (nu Audi) de gehele Grand Prix racerij. In deze tijd bouwde men sportwagens van absolute wereldklasse zoals de SSK, 500K en de 540K. Deze tot de verbeelding sprekende automobielen zijn tegenwoordig extreem gewilde, miljoenen guldens kostende, verzamelaarstukken…
Na de tweede wereldoorlog, in 1945, nam Mercedes-Benz allereerst de eenvoudigere auto’s weer in productie zoals de MB 170 omdat er grote behoefte was aan vervoersmiddelen.
In de jaren vijftig was Mercedes-Benz weer goed op dreef; men kwam met vele nieuwe modellen op de markt die allen werden gekenmerkt door een sterke Mercedes-Benz familie uitstraling.
De topmodellen waren de 300 modellen uit de W 186, W 188 en W 189 bouwseries.

Mercedes-Benz kenmerkte zich door vernuftige, degelijke en betrouwbare techniek, een sterke merkuitstraling, en ingehouden klasse met een sobere doch luxe Duitse sfeer.
Het raceverleden werd echter niet vergeten en weer opgepakt met de roemruchte "Silberpfeilen". Vanuit de racerij werd de legendarische Mercedes 300 SL "Gull wing" productie sportwagen ontwikkeld die in 1957 ook als roadster beschikbaar kwam.

In 1955 werd de kleinere Mercedes-Benz 190 SL voorgesteld. De vormgeving van de peperdure 300 SL sloeg zo aan dat besloten werd de 300 SL vormgeving ook op een goedkoper model toe te passen. De 190 SL was echter enkel als cabriolet verkrijgbaar. Voor de 190 SL was echter een goed passende hardtop beschikbaar waardoor de auto in een echte coupé veranderde.

In 1964 introduceerde Mercedes-Benz een limousine om de rijksten der aarde te behagen; de Mercedes-Benz 600 (W 100).. Deze limousine was ruim zes meter lang en voorzien van alle denkbare luxe. Tevens zagen in de jaren zestig onder andere de W 110, W 111 en W112 series het levenslicht en de SL opvolger werd voorgesteld; de 230 SL (W113).

In de jaren zeventig werd naast de zeer succesvolle W 123 serie de Mercedes SL opvolger voorgesteld die 19 jaar in productie zou blijven; de R 107 serie. Deze Mercedes-Benz SL was verkrijgbaar met verschillende zes cilinder lijn- en V8 motoren.

In de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw ging Mercedes-Benz onverdroten door met het bouwen van kwaliteits- automobielen en sportwagens. Het merk bouwt tot de dag van vandaag nog immer automobielen met dezelfde merkkwaliteiten als in de jaren vijftig. Mercedes-Benz is een merk met een onbewogen historie, slechts even uit haar evenwicht gebracht door de tweede wereldoorlog, dat een enorm vertrouwen inboezemt en tegenwoordig als onderdeel van het grote Daimler-Benz concern nog altijd automobielen van topklasse bouwt. 

© Marc Vorgers

Verkoper: Altena Classic Service
Contact
Adres
Routekaart
Telefoon: +31 (0)524 561 122
De Vaart 23
7784 DK Gramsbergen
Nederland