Mercedes-Benz 230 SL "Pagode", 1964
Verberg foto
Bijgewerkt: 13-October-2021 09:19

Mercedes-Benz 230 SL "Pagode", 1964 | € 72.500,--

Motorgeluid
Informatie
Model informatie
Merkhistorie

Mercedes-Benz 230 SL “Pagode”, jaar 1964. Chassisnummer 1130421000340X, motornummer 12798210001560X. Kleur donkerblauw metallic gecombineerd met een grijs “Tex” interieur en grijs tapijt. Zwart mohair soft-top. Deze prachtige Mercedes 230 SL uit de W113 modelserie is in 1990 in Nederland geïmporteerd. In 2006 hebben wij de auto verkocht aan de huidige eigenaar, sindsdien wordt de auto bij ons onderhouden. Deze fraaie Mercedes 230 SL verkeert in een zeer goede conditie en de auto rijdt voortreffelijk. Heel fijn is dat de auto is uitgerust met een handgeschakelde 4-versnellingsbak. Verder is de auto voorzien van prachtige Mercedes-Benz lichtmetalen “kroonkurk” velgen met Michelin MXV 195/ 70-14 banden en een topklasse Becker Mexico Cassette 108 Mhz AM/ FM radio. De originele krik en gereedschappen zijn aanwezig. Dit is een prachtige Mercedes-Benz 230 SL “Pagode” in zeer goede staat. De auto is klaar voor onvergetelijke “roadtrips” met een trotse nieuwe eigenaar!

Deze Mercedes-Benz is te koop bij Altena Classic Service.
Prijs: € 72.500, -.

De Mercedes 230 SL is de opvolger van de Mercedes 190 SL die tot 1963 gebouwd werd. De tijdloze, strakke vormgeving die werd ingezet met de Mercedes 300 SE sedan in 1961 werd voortgezet in de  230 SL; volgens velen nog altijd de mooiste Mercedes sinds de zestiger jaren. De 230 SL kenmerkt zich door een zeer verfijnd, levendig, rijgedrag en de zeer goede constructieve en technische bouwkwaliteit. Daarnaast biedt de auto veel ruimte, comfort en praktisch gebruiksgemak. De open tweepersoons roadster kan worden voorzien van een hardtop waardoor de auto veranderd in een gesloten coupé. De Mercedes-Benz 230 SL kreeg de bijnaam "Pagode" vanwege de vormgeving van de raampartijen van de hardtop. 

Technische gegevens

6 cilinder lijnmotor
cilinderinhoud: 2281 cc.
benzine-injectie
vermogen: 150 DIN pk. bij 5750 tpm.
topsnelheid: 190 km/u.
Versnellingsbak: 4 versnellingen, handgeschakeld
Gewicht: 1295 kg.

Mercedes-Benz historie

Mercedes-Benz ontstond in 1926 door de fusie tussen de autofabrikanten Daimler en Benz. 
Mercedes-Benz ontpopte zich voor 1940 als de eerste grote autoproducent die auto’s echt industrieel ging vervaardigen. Voor 1940 bouwde Mercedes-Benz middenklasse auto’s, luxe saloons, sport- en racewagens. Vanaf 1934 beheerste het merk, samen met Auto Union (nu Audi) de gehele Grand Prix racerij. In deze tijd bouwde men sportwagens van absolute wereldklasse zoals de SSK, 500K en de 540K. Deze tot de verbeelding sprekende automobielen zijn tegenwoordig extreem gewilde, miljoenen guldens kostende, verzamelaarstukken…
Na de tweede wereldoorlog, in 1945, nam Mercedes-Benz allereerst de eenvoudigere auto’s weer in productie zoals de MB 170 omdat er grote behoefte was aan vervoersmiddelen.
In de jaren vijftig was Mercedes-Benz weer goed op dreef; men kwam met vele nieuwe modellen op de markt die allen werden gekenmerkt door een sterke Mercedes-Benz familie uitstraling.
De topmodellen waren de 300 modellen uit de W 186, W 188 en W 189 bouwseries.

Mercedes-Benz kenmerkte zich door vernuftige, degelijke en betrouwbare techniek, een sterke merkuitstraling, en ingehouden klasse met een sobere doch luxe Duitse sfeer.
Het raceverleden werd echter niet vergeten en weer opgepakt met de roemruchte "Silberpfeilen". Vanuit de racerij werd de legendarische Mercedes 300 SL "Gull wing" productie sportwagen ontwikkeld die in 1957 ook als roadster beschikbaar kwam.

In 1955 werd de kleinere Mercedes-Benz 190 SL voorgesteld. De vormgeving van de peperdure 300 SL sloeg zo aan dat besloten werd de 300 SL vormgeving ook op een goedkoper model toe te passen. De 190 SL was echter enkel als cabriolet verkrijgbaar. Voor de 190 SL was echter een goed passende hardtop beschikbaar waardoor de auto in een echte coupé veranderde.

In 1964 introduceerde Mercedes-Benz een limousine om de rijksten der aarde te behagen; de Mercedes-Benz 600 (W 100).. Deze limousine was ruim zes meter lang en voorzien van alle denkbare luxe. Tevens zagen in de jaren zestig onder andere de W 110, W 111 en W112 series het levenslicht en de SL opvolger werd voorgesteld; de 230 SL (W113).

In de jaren zeventig werd naast de zeer succesvolle W 123 serie de Mercedes SL opvolger voorgesteld die 19 jaar in productie zou blijven; de R 107 serie. Deze Mercedes-Benz SL was verkrijgbaar met verschillende zes cilinder lijn- en V8 motoren.

In de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw ging Mercedes-Benz onverdroten door met het bouwen van kwaliteits- automobielen en sportwagens. Het merk bouwt tot de dag van vandaag nog immer automobielen met dezelfde merkkwaliteiten als in de jaren vijftig. Mercedes-Benz is een merk met een onbewogen historie, slechts even uit haar evenwicht gebracht door de tweede wereldoorlog, dat een enorm vertrouwen inboezemt en tegenwoordig als onderdeel van het grote Daimler-Benz concern nog altijd automobielen van topklasse bouwt. 

© Marc Vorgers

Verkoper: Altena Classic Service
Contact
Adres
Routekaart
Telefoon: +31 (0)524 561 122
De Vaart 23
7784 DK Gramsbergen
Nederland