Project cars for sale
Verberg foto
Bijgewerkt: 22-January-2019 10:13

Project cars for sale

Informatie
Model informatie
Merkhistorie

Amicale Facel Holland (AFH) heeft enkele projectauto's op voorraad ter restauratie. De Facel Vega projecten kunnen enkel worden aangekocht met een restauratie-opdracht die bij AFH moet worden uitgevoerd/ voltooid. De BMW 3200 CS uit 1964 is beschikbaar zonder restauratie-opdracht.

Facel Vega-auto's zijn zeer zeldzaam. De totale productie van alle modellen ligt net iets boven de 3500 auto's. Top exemplaren zijn al in het bezit van liefhebbers, verzamelaars en investeerders. De waarde en de verkoopprijzen stijgen constant. Een mogelijkheid om een Facel Vega van topklasse in bezit te krijgen, is om een auto te laten restaureren door Amicale Facel Holland, de toonaangevende Facel Vega specialist. Wij hebben de volgende projectauto's op voorraad *:

  • 1957 FV4 * met 354 Hemi-motor, Powerflite automatische versnellingsbak met 2 versnellingen. Zeer goede restauratiebasis.
  • 1957 FV4 * met 354 Hemi-motor, Powerflite automatische versnellingsbak met 2 versnellingen; 33.000 echte mijlen vanaf nieuw, afkomstig van de tweede eigenaar.
  • 1961 HK-500 * met 6,2 L Wedge V8, dubbele Carter carburateurs, handgeschakelde versnellingsbak, schijfremmen, DE LAATSTE HK-500 OOIT GEBOUWD!

1964 BMW 3200 CS Bertone Coupé met 3,2 liter V8-motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze projectauto kan worden gekocht zonder een restauratie opdracht. Prijs op aanvraag.

Prijsopgaven voor de Facel Vega projectauto's inclusief de restauratiekosten zijn niet direct beschikbaar. De uiteindelijke prijs hangt af van uw specifieke eisen. Maak een afspraak om ons te bezoeken, om uw wensen te bespreken, zodat wij een persoonlijke offerte kunnen opstellen.

* Deze auto's zijn alleen te koop inclusief volledige restauratie door AFH.

De Facel Vega HK 500 werd, door FACEL directeur en eigenaar Jean Daninos zelf, beschouwd als de beste Facel ooit gebouwd. De HK 500 was lange tijd de snelste vier-persoons productieauto ter wereld met een topsnelheid van maar liefst 240 kilometer per uur (met handschakeling).
De Facel Vega HK 500 is een zeer luxe auto die erg fraai is afgewerkt en veel mooie details laat zien. Het interieur is koninklijk te noemen met een aan weerszijden gekromd houten dashboard en zeer fraaie verchroomde hevels en schakelaars, de lederen zetels zijn van uitzonderlijk hoog niveau en het comfort navenant.
De auto is voorzien van alle elektrische snufjes die in die tijd op de Amerikaanse markt werden toegepast. De robuust uitgevoerde elektrische ramen en de automaat met drukknoppen zijn zeer betrouwbaar en werken altijd. Chroom werd op de HK 500 nauwelijks toegepast; bumpers, spiegels en sierlijsten zijn vervaardigd van roestvrijstaal.
De auto is gebouwd op een stalen buizenchassis waarin de sterke 6.2 liter Chrysler V8 is opgehangen. Het onderstel heeft aan de voorzijde onafhankelijke wielophanging met schroefveren en achter een starre as met bladveren. Vanaf 1960 is de HK500 voorzien van schijfremmen rondom. 

Technische gegevens

6.2 liter V8 motor
twee Carter "four barrel" carburateurs
vermogen: 390 pk. bij 5000 tpm.
topsnelheid: 235 km/u.
versnellingsbak: 4 versnellingen, handschakeling
gewicht: 1880 kg.

Facel Vega historie

FACEL; Forges et Ateliers de Construction d'Eure et de Loire SA begon in 1938 als fabrikant van roestvrijstalen producten, onder andere voor de vliegtuigindustrie. Na de tweede wereldoorlog bouwde FACEL carrosseriën voor Simca, Ford Frankrijk en Panhard. FACEL werd geleid door Jean Daninos.
Jean Daninos droomde van een eigen superauto; een "Grand Routier" wat staat voor een luxe, comfortabele en praktische vierpersoons sportauto. In 1954 kwam FACEL met haar eerste eigen auto op de markt de FACEL VEGA FV-1 die voorzien was ven een sterke en betrouwbare Amerikaanse V8 motor van Chrysler.

Door de toepassing van de Chryslermotor was Facel één van de eerste fabrikanten die een Europees gestileerd koetswerk combineerden met een grote betrouwbare Amerikaanse V8...

De Facel Vega's waren duur maar werden goed verkocht vooral zeer rijke mensen en filmsterren kochten Facel Vega's. In de loop van de tijd werden de opvolgende typen door vele verbeteringen steeds duurder. Zo volgden na de FV-1, de FV-2 t/m FV-4, HK 500, Exellence, Facel II, Facellia, Facel III en de Facel 6.

Facel liet eind jaren vijftig een eigen motor ontwikkelen voor toepassing in een kleiner model, de Facellia. Deze motoren hadden echter zoveel kinderziekten dat het bedrijf door de vele garantieclaims financieel aan de grond raakte. De laatste Facels werden uitgerust met Volvo P1800 (Facel III) en 150 pk Austin Healey zescilinder motoren (Facel 6).

In 1964 hield het trotse merk op te bestaan. Tot de dag van vandaag worden Facel Vega's door liefhebbers gekoesterd.
Dit zeer speciale merk kunnen we scharen onder merken als Rolls-Royce, Bentley en Lagonda. Hoewel Facel geen eigen motoren maakte kunnen we zeggen dat het merk betreffende de grote "Grand Routiers" auto's van absolute topklasse produceerde die ook nu nog diepe indruk maken.

© Marc Vorgers 

Amicale Facel Holland
Contact
Adres
Routekaart
Telefoon: +31 (0)529 481 385
De Vesting 24
7722 GA Dalfsen
Nederland