Alvis Speed 25 Cross & Ellis tourer, 1938 - Classicargarage

Alvis Speed 25 SB Cross & Ellis tourer, bouwjaar 1938. Kleur 'two-tone' rood boven zwart met een beige lederen interieur. Deze prachtige Alvis werd uitvoerig naar perfectie gerestaureerd en de auto toont prachtige originele details. Er werden slechts 391 Speed 25 chassis gebouwd waarvan er heden ten dage nog 220 bekend zijn (bron: Kenneth Day's 'The story of the Red Traingle', fourth edition). Volgens ons onderzoek werden er 39 Speed 25 chassis voorzien van een Cross & Ellis tourer carrosserie waarvan er nog 19 met originele carrosserie bekend zijn.

ARCHIEF | VERKOCHT

Alvis is opgericht door Thomas George John en G.P. de Freville. De eerste auto's onder de naam Alvis werden gebouwd in 1920 en de laatste Alvis (sport) auto's kwamen 47 jaar later uit de fabriek in Coventry. Het einde van het merk Alvis in 1967 werd bezegeld door de inlijving bij het British Leyland concern waar het deel ging uitmaken van Rover.

De auto's van Alvis waren kwalitatief en qua afwerking van uitstekende kwaliteit en waren erg snel. Alvis ontwikkelde en fabriceerde vele onderdelen in eigen beheer. De productie was kleinschalig en exclusief. Alvis was het eerste Britse merk dat experimenteerde met voorwielaandrijving in de jaren twintig, in 1925 bouwde men zelfs sport- en raceauto's met voorwielaandrijving die tevens waren voorzien van een bovenliggende nokkenas.

De Alvis Speed 25 en de 4.3 Litre worden gezien als de beste automobielen die Alvis ooit produceerde. Er werden 391 Speed 25 chassis gebouwd waarvan er nog 220 bekend zijn.

Technische gegevens*

6 cilinder lijnmotor (OHV)
cylinder capacity: 3571 cc.
carburettors: 3 SU carburettors
capacity: 106 bij 3800 tpm.
top-speed: 155 km/h.
gearbox: 4-speed, manual, fully synchronized.
Brakes: cable operated drum brakes all round.
gewicht: 1830 kg. (saloon)

*Bron: The Story of the Red Triangle

Alvis historie

Alvis is opgericht door Thomas George John en G.P. de Freville. De eerste auto's onder de naam Alvis werden gebouwd in 1920 en de laatste Alvis (sport) auto's kwamen 47 jaar later uit de fabriek in Coventry. Het einde van het merk Alvis in 1967 werd bezegeld door de inlijving bij het British Leyland concern waar het deel ging uitmaken van Rover.

De auto's van Alvis waren kwalitatief en qua afwerking van uitstekende kwaliteit en waren erg snel. Alvis ontwikkelde en fabriceerde vele onderdelen in eigen beheer. De productie was kleinschalig en exclusief. Alvis was het eerste Britse merk dat experimenteerde met voorwielaandrijving in de jaren twintig, in 1925 bouwde men zelfs sport- en raceauto's met voorwielaandrijving die tevens waren voorzien van een bovenliggende nokkenas.